Ved at tænke ude af boksen – eller måske snarere udenpå boksen – oplevede to hollandske brødre massivt fald i transportskader.
Jeg bliver tit spurgt hvad man egentlig kan bruge adfærdsøkonomi til i dagligdagen. Der er masser af textbook-eksempler. Som for eksempel at have mindre tallerkner for at spise mindre eller mindske madspild. Eller når butikker ændrer på indretningen – hvad enten det er en fysisk eller en online butik – for at øge salget.
Men i dag faldt jeg over en interessant løsning på et problem.
Den hollandske cykelproducent VanMoos har planer om at sælge 90 % af deres cykler online. Det betyder naturligvis, at de har brug for, at sende de fleste cykler de sælger.
Desværre oplevede de, at alt for mange fik transportskader inden de nåede frem. Det gav både dårlige oplevelser og var dyrt i reparationer/udskiftninger.
Når man har en mission-statement om at lave cykler, der kan komme fra A til B, så er det naturligvis irriterende, når cyklerne ikke selv kan komme fra A til B uden skader:
VanMoof was started by two Dutch brothers who wanted to develop the kinds of bikes that got people from A to B, without the fuss.
Derfor satte man fokus på problemet. De prøvede først andre papkasser uden held. Større. Mere solide. Men lige lidt hjalp det.
Indtil en dag hvor de fik en god idé. Størrelsen, på de kasser cyklerne blev sendt i, svarede stort set til de kasser fladskærms-tv bliver sendt i. Men mærkeligt nok kommer de fleste fladskærms-tv frem uden skader. Hvorfor?
Det fik VanMoos til at ændre designet på kasserne, så de indikerer, at indholdet var en fladskærm:
Effekten var til at føle på. Transportskaderne faldt med 70 – 80 % efter denne ændring af kassen.
Kasserne med cykler fik altså en mindre hårdhændet behandling undervejs. Ved at indikere at der var tale om et stykke dyrt elektronik, behandlede pakkeposten cyklen mindre hårdhændet. Det vil måske kunne betegnes som et nudge, men nudges skal leve op til nogle regler:
Det er en fordel for begge parter – især hvis nogle transportskader skal dækkes af transportøren. Men det er jo vildledende og det er ikke sikkert det forbedrer noget for de der nudges (pakkeposten, der håndterer pakken).
For mig er det egentlig ikke så vigtigt, for vi kan jo bare kalde det adfærdsdesign! Design, der ændrer folks adfær.
Kilde: The VanMoof Revolution
Indholdet på Hulemandens er udelukkende til generel informationsbrug og er ikke ment som finansiel rådgivning. Brugere bør ikke fortolke indholdet som specifikke anbefalinger eller rådgivning til deres finansielle situation.
Jeg anvender AI-værktøjer til idéudvikling, strukturering af artikler, korrekturlæsning og som assistent i skriveprocessen. En stor del af bloggens illustrationer og visuelle elementer er skabt helt eller delvist ved hjælp af AI-billedgeneratorer.
Selvom vi stræber efter at sikre nøjagtigheden og aktualiteten af informationen, garanterer vi ikke for rigtigheden, fuldstændigheden eller aktualiteten af det materiale, der præsenteres.
Investering indebærer risiko, og enhver investeringsbeslutning truffet på grundlag af informationen på Hulemandens er på brugerens eget ansvar. Jeg er ikke ansvarlige for tab eller skader, der opstår som følge af sådanne beslutninger.
Indholdet på Hulemandens udgør ikke professionel finansiel eller investeringsrådgivning. Brugere bør søge uafhængig professionel rådgivning, før de foretager nogen form for investering.
Indholdet på Hulemandens kan ændres uden varsel. Vi forbeholder os retten til at foretage ændringer eller opdateringer når som helst.
